LNG设备-空温式气化器
空温式气化器是LNG气化站向城市供气的主要气化设施。气化器低温液体自下而上不断
气化后，气态介质由顶部流出。管路的对称设计保证了液体在气化器内的均匀流动，各类气化器都有不同的翅片组合形式，翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况，保证气化效率。气化器的气化能力按高峰小时用气量确定，并留有一定的余量，通常按高峰小时用气量的1．3～1．5倍确定。单台气化器的气化能力按2000m3/h计算，2～4台为一组，设计上配置2～3组，相互切换使用，这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。
供气系统的供气：
①、管道和相关设备在使用液化时，应使用淡气置换管道和相关设备内的空气，然后用置换管道和相关设备内的淡气，以确保系统中的含量后才能使用液化。 正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门，缓慢打开储罐出液使用阀，液化(LNG)通过空温式气化器吸收空气中的热量，使液态介质气化成气体，同时对气体进行加热升温，使气体接近常温。
气化后的再经一级调压阀组调压，把气相压力调至一较低值(一般调至0.09Mpa)，然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组，经过二级调压后进入用气设备。
LNG设备
当生产停产后恢复生产时，应首先确定供气系统和管道内的介质是还是空气。如果介质是空气，则先要用淡气置换供气系统和管道内的空气，再用置换供气系统和管道内的淡气，以确保系统中的含量后才能恢复生产。如果介质是，则可先开储罐出液口阀旁的储罐气相使用阀，让储罐内的气相代替液相进入空温气化器和相关的工艺管道至车间用气设备。等相关设备和管道预冷后再开储罐出液阀，同时关闭气相使用阀。
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