LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。





LNG储罐
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
自增压气化器
分为卸车增压气化器和储罐增压气化器,分别用于卸车时对槽车储罐进行加压与外排时对LNG储罐进行加压。对于储罐增压气化器设计多采用1台LNG储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压,通过阀门切换,可简化流程,减少设备,降低造价。
LNG设备
LNG加气站是专门对LNG汽车加气的加气站,主要设备包括LNG储罐、自增压器、LNG加气机等。
LNG储罐是双层壁真空绝热容器,内容器由奥氏体不锈钢材料制成,外容器为碳钢,中间绝热层为膨胀珍珠岩并抽真空。这种储罐绝热性能好,蒸发损失低,有不 同型号及规格的定型产品。加气站可以方便地增加储罐的数量以适应生产和需求的增长。自增压器是加气站内输送LNG的关键设备,主要作用是保证LNG储罐内 有足够的压力来给LNG加气机供应LNG。LNG加气机是专门为LNG汽车制造的加气计量装置,可以直接计量、显示充人车辆中的LNG的数量。其主要优点 是加气速度快,一般可在3~5Min内加气完毕。