汽车空调两器及管路氦检漏设备
随着科技与时代的不断发展，汽车逐步走向了智能化、信息化、电子化。越来越多的高科技应用到汽车行业当中。
随着家用轿车的普及，越来越多的实力厂家意图通过性能的检测系统来保障汽车空调的安全性能及环保性能。因此，要求检漏设备必须具有检漏精度高、生产节拍快、集成于全自动生产线上，作合格与不合格标识，故障诊断程序等，但传统的检漏方法：如加压水检法、压差法、卤素检漏法，在检漏速度、精度及环保性能上都有一定程度的缺陷，而氦检漏技术，是集真空技术、计算机技术及质谱技术为一体的应用技术，为汽车空调两器及管路提供的检漏方案。
正压法检漏
正压法检漏与负压法检漏相反，吸接在检漏仪的检测口，而被检件充入规定压力的示踪气体，漏孔泄漏出来氦气被吸吸入检漏仪被检测。大型容器或内部放气管量很大的容器做负压检漏很不经济，而且检漏速度慢，一般采取正压检漏。
这种正压检漏法应注意事项：必须校准仪器的吸灵敏度，再向容器内充入比一个大气压高的氦气；第二有些容器是薄板结构，建议在容器外面做夹具防止高压时变形损坏器件；第三吸沿焊缝移动时速度不要太快，离开表面1mm左右，以保证吸入灵敏度，将探头做成喇叭口形效果更好。
真空系统和压力系统泄漏测试
真空系统和压力系统应在与其运行条件相同的条件下进行泄漏测试。真空系统用便携式检漏仪。检漏仪连接到真空泵的管路上。使用喷雾探针向潜在泄漏部位施加氦气。如果存在泄漏，氦会进入系统并迅速扩散。检漏仪应在几秒钟内做出反应。压力系统可以充入氦气或氦气和氮气的混合物。泄漏测试是通过使用嗅探器探针进行的。
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