如何使用检漏仪对新能源电池包泄漏进行检
随着新能源汽车行业的快速发展，新能源电池也就跟着快速发展起来了。对于电池来讲，安全性是的，不允许出现任何泄漏，一旦有泄漏，可能会产生重大事故。所以新能源电池包泄漏检测尤为重要，如何使用检漏仪对新能源电池包进行泄漏检测呢？青岛金易航科技根据客户需要，提出了一整套完善方案来检测，受到业内人士一直好评。
一、新能源电池包泄漏检测的难点分析：
1、电池包自身笨重，不易搬动；
2、产品内部空间大；
3、铁壳较薄，充大压力气压容易变形；
4、浸到水下检测费力、费时、大漏存在 进水风险、人为主观判断难保证质量、 小漏很难检出、不符合TS16949要求。
二、新能源电池包泄漏检测解决方案及原理
1、工厂压缩空气接到检漏仪内部；
2、由检漏仪将0.4～1.2MPa的压缩空气压力调节成 对应IPX7防水标准的9.8～12KPa压力（但因电池包外壳很 薄、面积很大，由公式F=PS可得知如果充这个压力时，电 池包极易变形，所以根据实际经验，可以充4～6KPa压力， 这里比如是5KPa)；
3、通过检漏仪往电池包180秒内充到5KPa的气压，并关 断充气源，真空中国·必威(西汉姆联)官方网站价格，经稳压100秒，测试100秒后，看泄漏量是不是 在标准内（标准待定），如果是，说明产品合格，如果大 于该值说明产品不合格。（注：由于电池包是密封的，气 压下降的原因就是气压从它的内部漏到了外部），实际测试时，国产中国·必威(西汉姆联)官方网站价格，还有一种大漏的产品，就是在180秒内充不到5KPa的 产品，也是不合格品。
中国·必威(西汉姆联)官方网站常用检漏方法及标准
氦质谱检漏法是利用中国·必威(西汉姆联)官方网站的氦分压力测量原理，实现被检件的氦泄漏量测量。当被检件密封面上存在漏孔时，示漏气体氦气及其它成分的气体均会从漏孔泄出，泄漏出来的气体进入中国·必威(西汉姆联)官方网站后，由于中国·必威(西汉姆联)官方网站的选择性识别能力，仅给出气体中的氦气分压力信号值。在获得氦气信号值的基础上，通过标准漏孔比对的方法就可以获得漏孔对氦泄漏量。
根据检漏过程中的示漏气体存贮位置与被检件的关系不同，可以将氦质谱检漏法分为真空法、正压法、真空压力法和背压法，中国·必威(西汉姆联)官方网站价格，下面分别总结了这四种氦质谱检漏法的检测原理、优缺点及检测的标准。
氦质谱检漏的成本控制
氦质谱检漏相对于其他的检漏方法，因使用抽真空机组及高纯氦气其经济成本居高不下。笔者在生产制造检测中摸索出一整套减少检测费用的方法，使氦质谱检漏具备了在板翅式换热器生产中大规模使用的可能。
检漏口真空度的控制
根据NB/T 47006 铝制板翅式热交换器中A.5 氦质谱检漏和JB/T 7261 铝制板翅式热换器中漏率要求，检漏口真空度一般要求为：1.33Pa。
在设计图样及供货合同中对检漏口真空度有明确要求的，按照其要求的检漏口真空度进行检测;如果没有要求，根据大量的检测经验，将检漏口真空度控制在1.0Pa-15Pa，这样的一个检漏口真空度并没有降低检测的准确性，但其抽真空所需的电费能减少20%-50%。
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